從無到有，從有到優(yōu)，HUAT車隊的成長無疑是是一個奇跡。在剛剛結(jié)束的2015全國大學(xué)生方程式大賽中，我校HUAT車隊再度問鼎該項賽事的全國總冠軍，同時，車隊也包攬了易車傳播大獎、勇哥圓夢造夢FSC大獎、燃油組第一名、成本分析第三名、直線加速第三名、高速避障第三名、耐久賽第二名，另有優(yōu)秀個人獲獎，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，而這些奇跡是必然的結(jié)果。教務(wù)處副處長湯德強老師告訴我們說:“對于我們這些指導(dǎo)老師來說，車隊就像我的孩子；對于隊員們來說，車隊就像一個家。我們都為車隊付出大量心血，我們有能力創(chuàng)造奇跡。”
　　湯老師回憶，第一屆大學(xué)生方程式大賽舉辦時，他到上海進行了觀摩學(xué)習(xí)。大賽中他感觸頗深，“別的大學(xué)生能自己制造出賽車，我們?yōu)楹尾恍?我們學(xué)校是全國唯一一所以汽車命名的大學(xué)，旨在培養(yǎng)應(yīng)用型人才，這個比賽是一個很好的平臺，既能展示我校實力，又能培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，沒有理由不參加?！睆纳虾；貋砗?，湯老師便開始提出創(chuàng)立HUAT車隊。
　　湯老師列出了四個必須建立HUAT車隊的原因:我校是汽車工業(yè)學(xué)院，汽車應(yīng)該成為學(xué)校的一張金色名片，車隊更應(yīng)該作為專業(yè)建設(shè)的助跑器；大學(xué)生方程式大賽是一個全國性大型競技項目，我校應(yīng)秉承著以賽促學(xué)的理念積極鼓勵支持學(xué)生參與這個隆重的賽事；我校在專業(yè)學(xué)科上有較好基礎(chǔ)，賽事組委會有關(guān)負(fù)責(zé)人對我校抱有很大期望，希望我校能活躍在這個大平臺上，一展汽院的風(fēng)采；創(chuàng)建車隊所需要的人才來自各個專業(yè)，有利于培養(yǎng)我校汽車專業(yè)人才的綜合能力和實踐能力。
　　在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各二級學(xué)院的支持下，車隊逐步建立起來了。但是成立之初無論是硬件還是軟件方面都面臨著諸多困難。當(dāng)時，車隊尚沒有一個良好的工作環(huán)境，資金也很匱乏。為了籌集資金，學(xué)校充分調(diào)動社會各界的力量，得到東風(fēng)商用車的獨家贊助，終于搭建起了車隊的基本設(shè)施；在技術(shù)方面，剛開始車隊沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，完全是摸著石頭過河。但這些并沒有難倒指導(dǎo)老師和車隊隊員們，他們幾次組織去其他兄弟高校學(xué)習(xí)交流，不斷改進自身的技術(shù)，最終造出了第一代HU-AT賽車。第一代賽車造出來了，湯老師戲稱這代車為“農(nóng)用車”，但正是這代“農(nóng)用車”極大地激發(fā)了隊員們的積極性，成就了汽院HUAT車隊，成就了后來冠軍車隊的輝煌。
　　辛勤的付出終于迎來了豐碩的回報。近年來，huat車隊取得了一次又一次令人矚目的成績，多次獲得全國大學(xué)生競賽大獎，特別是2012年車隊摘得全國大賽總桂冠，2013年代表我國赴德國參賽及2014年遠(yuǎn)征日本，多次刷新我國大學(xué)生車隊在國外競賽的最好成績；時至今日梅開二度，車隊再次衛(wèi)冕成功，充分證明了車隊靠的是實力而不僅僅是運氣！
　　成就的取得離不開各方面的付出，一方面，是學(xué)校深入踐行“工程教育回歸工程”的理念，致力于培養(yǎng)工程生產(chǎn)一線的復(fù)合型人才，重視教學(xué)改革和人才培養(yǎng)的結(jié)果；另一方面，HUAT車隊是一支能吃苦、敢拼搏、勇挑戰(zhàn)、團結(jié)一致的堅強隊伍，這個團隊有著強大的凝聚力與核心競爭力。Huat車隊的同學(xué)告訴我們，在今年放暑假時，當(dāng)其他的同學(xué)都享受著回家的快樂，車隊隊員們?nèi)匀粦?zhàn)斗在一線。有的隊員的父母掛念孩子，千里迢迢從外地趕來看望他們……暑假的夜晚，在蒸籠一樣的工作室里，大家都揮汗如雨，在圖紙上寫寫畫畫，涂涂改改，把電腦敲得啪啪作響，很多人都熬紅了雙眼；車庫里有著徹夜不熄的燈火，有著徹夜不斷的機器聲，有著各個隊員的活動身影……車隊留給隊員的，不僅有榮譽，還有一種信仰，現(xiàn)在有很多已經(jīng)從車隊走出來的隊員，在今年的大賽中依然為我校的參賽積極籌劃準(zhǔn)備，提供了許多幫助?？嘈娜?，天不負(fù)，大家的臥薪嘗膽沒有白費，兩年的蟄伏，換來今日的王者歸來！
　　在取得突飛猛進的同時，隊員們也清醒地意識到和其他發(fā)達(dá)國家的“領(lǐng)頭羊”車隊相比還存在著一定的差距。Huat車隊隊長毛宇輝告訴我們，“今年我校賽車質(zhì)量為230kg，而德國的一支參賽隊伍車重只有160kg，賽車的動力系統(tǒng)卻比我們先進。類似的不足還有很多，我們還需要繼續(xù)努力。不過我們也有信心，從第一代HUAT賽車，到今天的冠軍賽車，我們已經(jīng)突破了一層又一層障礙?！彼f。
　　如今，車隊已經(jīng)成為了我校的一張金色名片，而“以學(xué)校促車隊，以車隊促學(xué)?！币呀?jīng)在潛移默化中成為了一種共識。隨著車隊的成長壯大，學(xué)校會逐步把這些成果和模式應(yīng)用到教學(xué)中，并且擴展到其他專業(yè)，以帶動整個學(xué)校的發(fā)展。同時，為了車隊的發(fā)展，今年學(xué)校首創(chuàng)賽車專業(yè)，這也是國內(nèi)的首個賽車專業(yè)，這表明我校已經(jīng)把車隊的發(fā)展作為重中之重，而車隊的發(fā)展更需要一批又一批隊員的不懈努力。
　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2016年，HUAT車隊將代表中國出戰(zhàn)德國，參加世界大學(xué)生方程式大賽。代表祖國出戰(zhàn)不僅是一種機遇，也更是一種挑戰(zhàn)。HUAT車隊肩負(fù)著不僅是學(xué)校的使命，更有著向世界展示當(dāng)代中國大學(xué)生風(fēng)采的光榮使命。加油，huat車隊??！