千里之行,始于足下———土木工程與力學學院結構模型大賽側記
6月5日上午,“保利地產(chǎn)杯”蘭州大學第十屆結構模型設計大賽成功舉行。王靖、陳秋燕、鄧振興組制作的昆侖堂榮獲仿真組”蘭州大學建筑物”第一名;楊文川、余進江、趙超組獲得結構組“傳承———山地橋梁結構設計”第一名。
蘭州大學標志性建筑物有很多,當被問及當初為何選定了昆侖堂,王靖有點不好意思說道:“主要有兩方面的原因,一方面昆侖堂是蘭州大學榆中校區(qū)的標志性建筑,造型恢弘大氣,又富有文化氣息。一提起蘭大首先想到的就是昆侖堂。另一方面,是對昆侖堂的情結吧,我們有很多在圖書館看書學習的充實經(jīng)歷,如今即將離開榆中了,還是不舍得。昆侖堂的模型象征著我們曾經(jīng)的書香歲月,對我們來說,很有意義。”王靖這樣回憶:“制作模型是一個漫長的過程,有很多時候,在制作方法上,小組成員有不同的想法,比如說先制作內部的框架支撐還是先制作外部零件,門窗部分是采用繪制還是鏤空,這些問題上都有過分歧。為了解決這些問題,我們就用各種方法都先做出一小部分模型,比較效果再選擇最佳方案。這其實是一個很享受的過程,做的每一部分我們都舍不得扔掉?!备冻隽丝偸菚谢貓螅词棺罱K沒有脫穎而出,奮斗的過程總是那么迷人,讓我們感受良多。
另一個王牌得主是由三個略有靦腆的男生組成的團隊。隊長楊文川曾經(jīng)參加過全國賽的培訓,但是他在這次比賽中也沒有懈怠。從選題制作到一次次改進,他們每次都竭力做到最好?!爱敵踹x題的時候,最根本的是從實際出發(fā),剛開始也選擇了一些復雜的模型結構如懸索式和桁架式,但考慮到竹皮的材料性質,最終選擇了簡單的板—梁—柱體系,以便于后期弧段的擴大和卡口的調整?!睏钗拇ㄕf道。憑著這種踏實肯干的態(tài)度和精益求精的精神,他們一舉奪下初賽的第一名?!按蠹业淖髌范己馨簦瑥挠^看他們的展示,我們也找到了我們作品中的很多問題,”楊文川這樣解釋他們的成功。當問及他們遇到的問題和困難時,他們一致表示:世上無難事,只怕有心人。楊文川說:“雖然我曾經(jīng)參加過有關的培訓,但是并沒有減少我們的難度。以前是實驗—失敗—再實驗,現(xiàn)在一樣是實驗—失敗—再實驗,我們歷經(jīng)了無數(shù)次的失敗。初賽暴露了很多問題,如剛開始安裝制作的橋面容易內偏;卡口、橋梁的弧度有誤差,剛開始內偏接不上;結構選型稍微復雜就容易垮;粘接膠水技術不夠,剛開始做的接觸面很大,膠水涂得很多,效果卻很差。為此我們做了很多嘗試與改進:為了橋面不再內偏,我們把弧段外擴了0.5厘米;梁柱截面尺寸縮減以后,所要經(jīng)過的橋梁強度不夠,沒有達到標重4Kg,而且容易傾覆,所以我們改為魚腹式梁,以此來提高整體的截面慣性矩。膠水問題我們則是找到了更好的黏貼技巧,我們改為了小口接觸,利用各種材料找直角,如鋁合金角鋼等,這樣涂抹就比較均勻,效果很好。初賽時,老師也給了我們很多建議,我們始終遵循循序漸進的修改路線,不對作品做太大的改動,保證作品的穩(wěn)定性,最終穩(wěn)中求勝。”嚴謹?shù)淖黠L和超強的動手實踐能力,最終使得他們的作品憑借最輕的重量,順利通過兩級加載,取得了最后的勝利。
談到經(jīng)驗和收獲時,楊文川團隊說:“最重要的就是團隊的合作。比賽時有很多團隊的車沒有壓到梁上,而是直接壓到了板上。因為板很脆,就導致了最終過不了橋。其實,應該是三個人一起看著,保證車始終在梁上。這也許就是我們團隊獲勝的重要原因之一吧。另外,在實際工程中,除了考慮材料的造價以外,最基本的還是要保證建筑的安全性。雖然現(xiàn)在一般追求用最輕重量承載最重荷載,但我們還是寧可多花材料,也要確保安全,這才是最根本的?!边@幾個帥小伙,在即將離開榆中之際,又為自己的人生畫上了完美的一筆。