本報(bào)訊3月，南京航空航天大學(xué)與秦淮區(qū)政府簽約，共建秦淮創(chuàng)新研究院，由我校趙萬(wàn)忠教授領(lǐng)銜打造的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)南京天航智能裝備研究院同時(shí)成立。智能汽車(chē)是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)，研究院將致力于關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，保守估計(jì)6年內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)1個(gè)億。
　　項(xiàng)目啟動(dòng)迅速，6月份團(tuán)隊(duì)就能進(jìn)駐16日下午1：50，記者來(lái)到南航明故宮校區(qū)10號(hào)樓車(chē)輛工程系主任趙萬(wàn)忠的辦公室時(shí)，他正在指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)。他一邊招呼記者，一邊解釋?zhuān)拔覀冞@個(gè)校區(qū)場(chǎng)地有限，不過(guò)，幾個(gè)月后辦公條件就會(huì)好了?！?br>　　他所說(shuō)的“條件變好”，是指秦淮區(qū)政府給他們團(tuán)隊(duì)免費(fèi)提供的近萬(wàn)平方米的辦公場(chǎng)地?！皡^(qū)政府對(duì)于天航智能裝備研究院項(xiàng)目的推進(jìn)特別迅速?！彼f(shuō)，剛簽約，研究院20日就啟動(dòng)裝修，5月底完工，6月份就能進(jìn)駐。
　　研究院將以“航空特色、智造優(yōu)勢(shì)、多元開(kāi)放、產(chǎn)研融合”為基本原則，以高端裝備、智能制造和動(dòng)力系統(tǒng)的科技成果轉(zhuǎn)化為主線，聚焦核心技術(shù)突破、高端產(chǎn)業(yè)培育、信息技術(shù)與工業(yè)制造融合發(fā)展，涵蓋航空、航天、汽車(chē)、交通、能源等工業(yè)領(lǐng)域。
　　“當(dāng)前率先聚焦的重點(diǎn)是智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛?！壁w萬(wàn)忠介紹，作為新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，天航智能裝備研究院將采用靈活的運(yùn)行模式，他的團(tuán)隊(duì)占股85%、秦淮區(qū)政府占股15%，“這將極大調(diào)動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的積極性?！睙o(wú)人駕駛市場(chǎng)巨大，技術(shù)積淀優(yōu)勢(shì)明顯趙萬(wàn)忠介紹，智能汽車(chē)系統(tǒng)一般來(lái)說(shuō)分為3個(gè)部分：感知、決策、控制。他們主要做的是控制，輔助駕駛。
　　“目前，國(guó)內(nèi)研發(fā)智能汽車(chē)的高校很多，有的專(zhuān)做感知，在圖像識(shí)別方面很強(qiáng)，有的專(zhuān)做集成，將所有技術(shù)集成在一起很強(qiáng)。專(zhuān)門(mén)研究控制的高校很少。”他說(shuō)，他們團(tuán)隊(duì)基于以前積累下的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)控制領(lǐng)域可謂一枝獨(dú)秀，前后申請(qǐng)了40多項(xiàng)專(zhuān)利，獲得過(guò)不少科技大獎(jiǎng)。
　　比如去年他們研發(fā)的一套控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，獲得了教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。“我們開(kāi)車(chē)打方向盤(pán)，低速時(shí)會(huì)感覺(jué)重一些，而高速時(shí)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下，汽車(chē)轉(zhuǎn)向幅度就很大。造成這種現(xiàn)象的原因是方向盤(pán)和車(chē)下面的轉(zhuǎn)向是線性一體的?！壁w萬(wàn)忠解釋?zhuān)麄冄邪l(fā)的可變轉(zhuǎn)動(dòng)能讓方向盤(pán)跟下面的車(chē)軸分開(kāi)，使汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)做到低速更靈活、高速更穩(wěn)定。目前，使用這個(gè)技術(shù)的產(chǎn)品覆蓋了大部分國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)，市場(chǎng)份額在70%以上。
　　他們和奇瑞合作研發(fā)的分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，則是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。該驅(qū)動(dòng)取消了汽車(chē)傳統(tǒng)的底盤(pán)式結(jié)構(gòu)，4個(gè)輪子獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，效率更高，穩(wěn)定性能強(qiáng)，同時(shí)還能把剎車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量回收起來(lái)。吸納高端人才加入，6年有望產(chǎn)值1個(gè)億新型研發(fā)機(jī)構(gòu)成立后，將率先聚焦智能汽車(chē)的控制系統(tǒng)。趙萬(wàn)忠說(shuō)，他們將把其做成產(chǎn)學(xué)研深度結(jié)合的創(chuàng)新戰(zhàn)場(chǎng)。
　　“做科研離不開(kāi)人才，我們計(jì)劃在兩年內(nèi)吸引10名左右的高端人才加入團(tuán)隊(duì)，把研究院做成高端人才的集聚地。新型研發(fā)機(jī)構(gòu)還需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)化，去面對(duì)市場(chǎng)，我們將吸引一批懂經(jīng)營(yíng)的人才加入，使公司的運(yùn)轉(zhuǎn)更加專(zhuān)業(yè)化?！?br>　　除了智能汽車(chē)，趙萬(wàn)忠表示，研究院未來(lái)還將在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域加大研發(fā)力度。“南航的無(wú)人機(jī)研發(fā)在全國(guó)都有一定優(yōu)勢(shì)。目前無(wú)人機(jī)多是通過(guò)電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，航程不遠(yuǎn)，我們正在致力于無(wú)人機(jī)混合推進(jìn)的研究，讓無(wú)人機(jī)既高效，續(xù)航又久。”
　　趙萬(wàn)忠說(shuō)，按照此前的計(jì)劃，研究院將在6年內(nèi)做到1個(gè)億的產(chǎn)值，同時(shí)孵化5家以上的企業(yè)，“這其實(shí)是保守估計(jì)，應(yīng)該不會(huì)有太大問(wèn)題?！?