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懷念吾友沈勇璋(連載一)




  編者按:新學(xué)期伊始,舊去新來,走進(jìn)來與退出去的人們都感慨良多。與此同時(shí),還有一批始終駐守的人們,他們?cè)谝粚糜忠粚玫妮喕刂秀”M職守,助力一個(gè)又一個(gè)南航學(xué)子的追夢(mèng)征途———老師,教師節(jié)快樂!
打開微信,噩耗從遠(yuǎn)方傳來:我的老同學(xué)沈勇璋先生于2018年7月5日下午4點(diǎn)57分與世長(zhǎng)辭。異常沉重的思緒在心腦之間不斷地回蕩著,久久不能平靜。我與沈勇璋在南航共度春秋一甲子有余,這已超過我同父輩和兄弟姐妹們相處的時(shí)間長(zhǎng)度。1939年勇璋來到人世,那是一個(gè)苦難的年代,日寇的鐵蹄踐踏著大半個(gè)中國(guó),中華民族處于危難之中。日寇的野蠻行徑與暴行肆虐,艱難的生活讓人度日如年,幼小的他又失去了母愛……多重苦難向他襲來。但多年的磨難,卻又成了照亮他人生的一盞明燈,使他早早地懂得什么是人生的真諦,什么是人生的價(jià)值。勇璋雖是“人生苦短”,但他留給人們的是無限的追思與懷念。
  我與沈勇璋是1956年秋跨入南航的。同學(xué)中還有比我們?cè)鐏戆肽甑?,又稱“春季班”的老同學(xué),后來春秋合并了。如今南航校園內(nèi)東華湖上的“春秋亭”就是這屆學(xué)子為紀(jì)念春秋合并捐建的。每每經(jīng)過那里,總會(huì)勾起我對(duì)這一屆同學(xué)難以忘卻的記憶與美好的遐想。今日見到當(dāng)時(shí)一同進(jìn)入南航、時(shí)間跨度達(dá)60余年之久的老同學(xué),會(huì)倍感珍惜,情如手足。我與勇璋第一學(xué)年是在衛(wèi)崗校區(qū)度過的,那里有閃閃發(fā)光的琉璃瓦大屋頂?shù)慕虒W(xué)大樓、寬大的階梯教室、十分考究的實(shí)驗(yàn)樓、更有配有浴室的學(xué)生宿舍樓。當(dāng)時(shí),我們總是天未亮在軍號(hào)聲中起床,先上兩節(jié)課,然后去食堂就餐,飯菜供應(yīng)特別好,糧食不定量,可以放開肚皮吃,早餐還有一人一碟的油炸花生米。進(jìn)南航的學(xué)子大多是“根正苗紅”的窮困學(xué)生,我們猶如進(jìn)了天堂一般。傍晚與沈勇璋等同學(xué)一起結(jié)伴出來,漫步在紫金山麓的中山陵園大道上,覺得世界竟是如此美好。這是我們大學(xué)五年中最美好的日子,是我們記憶中的太平盛世。1957年反右開始,我們來到了明故宮校區(qū),我們是幸運(yùn)兒,安全地度過了這場(chǎng)政治風(fēng)暴。接踵而來的是1958年大躍進(jìn),我們這些“早上八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)”,碰上了一個(gè)熱騰騰火辣辣的年代。
  首先要做的事是向黨“交心”,我們向黨立誓不走白專道路,要又紅又專。我們將一顆用紅心寫就的向黨交心的紙粘貼在墻上,以表忠心,要永遠(yuǎn)聽黨的話。這為今后的人生打下了思想基礎(chǔ)。接著,我們向明御河“開戰(zhàn)”,同學(xué)們將進(jìn)校時(shí)購(gòu)置的嶄新搪瓷臉盆,把當(dāng)時(shí)我們視為寶貝的這一財(cái)物拿了出來,卷起褲管,跳入渾濁發(fā)黑的河水中,擺開了一字長(zhǎng)蛇陣,用雙手端著盛滿臭河泥的臉盆從前往后傳遞著,人聲鼎沸,人山人海,終于將多年沉積下來的淤泥挖干凈,使明御河上的水碧波蕩漾、清澈如鏡。接著是大煉鋼鐵,在南京的小紅山上建起土高爐,熱火朝天、不分晝夜,大家心往一處想,勁往一處使,要讓血紅的鐵水照亮自己的心。再接著是搞消滅“四害”的愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),我們認(rèn)為麻雀去吃農(nóng)民稻田里的谷物是決不能容忍的,因此大家敲鑼打鼓,揮舞衣衫,讓麻雀在天空中不斷地飛,在驚恐與疲憊中從空中掉下來,群眾的智慧真是發(fā)揮到了極致。另外,讓我們記憶深刻的是,響應(yīng)毛主席“發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)人民體質(zhì)”的號(hào)召,校內(nèi)開展以二級(jí)勞衛(wèi)制達(dá)標(biāo)為中心的體育運(yùn)動(dòng)。在400米的跑道上跑完3000米才算達(dá)標(biāo),這對(duì)于我與勇璋這些體力不佳的人來說并非易事,但只要你努力地跑,堅(jiān)持到終點(diǎn),是有可能達(dá)標(biāo)的。對(duì)實(shí)在有困難的同學(xué),裁判員會(huì)稍稍給以照顧,他會(huì)在你未到終點(diǎn)時(shí)按下秒表,這樣大家皆大歡喜,學(xué)校又拿下一面鮮艷的體育紅旗。學(xué)校里最后一個(gè)大躍進(jìn)項(xiàng)目是將助學(xué)金降到零,這對(duì)面臨三年困難時(shí)期的學(xué)子來說真是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),然而困難使人更堅(jiān)強(qiáng),同學(xué)們闊步走向未來。
  時(shí)間很快流轉(zhuǎn)到了大三的下半學(xué)期,1960年2月。南航要?jiǎng)?chuàng)建導(dǎo)彈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)(當(dāng)時(shí)稱為新專業(yè)),派送焦連渤、史伯元、耿文明、沈勇璋與我作為預(yù)備教師小分隊(duì)去北京工業(yè)學(xué)院 (又稱京工,現(xiàn)在的北理工)去進(jìn)修。我們的關(guān)系也由同學(xué)升格為同事,雖沒有工資,但我們的工齡從此開始了。學(xué)習(xí)中,令我們最有成就感的課程是 《自動(dòng)調(diào)節(jié)原理》,將蘇聯(lián)索洛多夫尼可夫?qū)懙暮窈駜杀緯嗫嗟匮凶x下來,這在沈勇璋身上很快結(jié)了兩個(gè)“果”。一是回校后給學(xué)生輔助鄭衍杲老師開設(shè)的《自動(dòng)控制》課程,答疑、輔導(dǎo)、批改作業(yè)一攬子全包;二是長(zhǎng)空無人機(jī)飛控參數(shù)設(shè)計(jì),他參與設(shè)計(jì)的參數(shù)與天上實(shí)測(cè)十分吻合。我們十分珍惜北京的進(jìn)修機(jī)遇,凌晨起床,從京工到北航去聽課,腳下踏著的是荒涼的中關(guān)村泥土地,為了趕時(shí)間,走的是 “野貓路”,大有“世界上本來沒有路,走的人多了,也就變成了路”的感覺。 (未完待續(xù))寫于2018年7月31日