本報(bào)訊（李忠糧 報(bào)道）2008年5月12日，一場(chǎng)8.0級(jí)的地震，讓祖國(guó)10萬(wàn)多平方公里的大地遭受重創(chuàng)。如今，經(jīng)過(guò)一場(chǎng)場(chǎng)氣壯山河的艱苦“戰(zhàn)斗”，當(dāng)我們對(duì)比地震前后中飛院發(fā)生的巨變時(shí)發(fā)現(xiàn)，革命導(dǎo)師恩格斯在100多年前提出的論斷——“沒(méi)有哪一次巨大的歷史災(zāi)難，不是以歷史的巨大進(jìn)步為補(bǔ)償?shù)摹！比蚤W耀著智慧的光芒。
　　為祭奠歷史，也為了銘記來(lái)路，繼續(xù)前行，向參與抗震救災(zāi)的人們致敬！
　　歷史鏡頭永恒瞬間
　　盡管“5.12”大地震已經(jīng)過(guò)去10年，但翻開(kāi)中國(guó)民航飛行學(xué)院10000余名師生員工的抗震救災(zāi)日志，我們依舊可以看到歷史記下的這些永恒瞬間。
　　龍門(mén)山斷裂帶是一條令人揪心的裂縫。在這條裂縫東部的成都平原和東南方的川西重鎮(zhèn)——綿陽(yáng)，分布著中國(guó)民航飛行學(xué)院本部及所屬的新津、廣漢、綿陽(yáng)和遂寧分院（當(dāng)時(shí)為航站）。其中，廣漢、綿陽(yáng)兩地，分別距斷裂帶67公里和56公里。
　　2008年5月12日14時(shí)28分，這條令人揪心的裂縫突然發(fā)作，震級(jí)8.0級(jí)：
　　——當(dāng)?shù)谝淮螐?qiáng)震，波及中飛院時(shí)，學(xué)校廣漢機(jī)場(chǎng)、綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還有46架飛機(jī)在空中飛行。強(qiáng)震發(fā)生后，值班的管制員們首先想到的是飛機(jī)還在空中。他們顧不上頻繁的余震和可能發(fā)生的危險(xiǎn)，堅(jiān)守陣地，直到16時(shí)許，廣漢和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在訓(xùn)的飛機(jī)全部安全落地。
　　——強(qiáng)震中，當(dāng)學(xué)校辦公樓、教學(xué)樓的樓板、墻體裂縫，電腦、投影儀、書(shū)籍、文具等辦公用品和吊燈、吊頂滑落一地，驚魂未定的學(xué)生手足無(wú)措時(shí)，學(xué)校各級(jí)干部、教職工卻迎著余震，沖進(jìn)教學(xué)樓、學(xué)生宿舍，冷靜地組織學(xué)生撤離。
　　——5月14日，當(dāng)上級(jí)決定以中飛院廣漢分院、綿陽(yáng)分院為基地，實(shí)施直升機(jī)空中大救援時(shí)，近1000人的中飛院飛行、機(jī)務(wù)、空管、后勤、醫(yī)務(wù)人員和12672人次的志愿者大軍義無(wú)反顧地投身其中，為75架軍民航直升機(jī)實(shí)施空中營(yíng)救提供了高質(zhì)量的飛行指揮、空中交通管制、氣象情報(bào)和后勤、油料等保障，有力地維護(hù)了“空中生命線(xiàn)”的暢通。
　　——從5月14日至6月16日，中飛院共保障民航直升機(jī)救援飛行956架次，空軍救災(zāi)飛行1750架次，專(zhuān)機(jī)飛行29架次，民航運(yùn)輸飛行281架次，向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送各類(lèi)救災(zāi)物資770.6噸、救援人員708人，從災(zāi)區(qū)運(yùn)出傷員、災(zāi)民等各類(lèi)人員2323人。
　　在認(rèn)真抓好抗震救災(zāi)和自救的同時(shí)，學(xué)校為災(zāi)區(qū)群眾的捐款達(dá)230.48萬(wàn)元。
　　有媒體曾把“5.12”大地震視為中國(guó)志愿者元年。如果說(shuō)這一概念成立，那么中飛院12672名志愿者在轉(zhuǎn)運(yùn)傷者、運(yùn)送物資、撫慰災(zāi)區(qū)兒童中的表現(xiàn)，就是讓愛(ài)瞬間暴發(fā)巨大能量的志愿者之歌，而他們?cè)诒本W運(yùn)會(huì)期間展示的“中飛院紅”，同樣讓世界和國(guó)人難忘！
　　鳳凰涅槃浴火重生
　　十年寒暑更替，十年秋去春來(lái)。今天，當(dāng)我們回首2008年5月12日以來(lái)的三千六百多個(gè)日日夜夜，在民航局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，在民航業(yè)各單位的幫助下，中飛院人用必勝的信念和堅(jiān)不可摧的意志，奮力書(shū)寫(xiě)了屬于自己的光榮（下轉(zhuǎn)第三版）