本報訊 由蘭州理工大學能源與動力工程學院程效銳博士團隊主持完成的關(guān)鍵核心部件計算、分析與設計項目，中船重工武漢船用機械有限公司制造的船用“LNG電動超低溫潛液泵”于日前研制成功，現(xiàn)已投入試驗運行，相關(guān)技術(shù)指標完全滿足要求，并于2018年11月通過國家發(fā)改委專家組的驗收。
　　“LNG電動超低溫潛液泵”是大型浮式海上存儲和氣化裝置(LNG-FSRU)和同等級LNG輸運船的關(guān)鍵設備，長期依賴進口。該項目是國家發(fā)改委海洋工程裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項的項目。課題團隊完成LNG潛液泵超低溫下的水動力學計算與關(guān)鍵過流部件水力設計、TEM水動力平衡機構(gòu)的計算與設計及軸系穩(wěn)定性分析。
　　近年來，該團隊結(jié)合國家船舶和核電裝備發(fā)展對自主核心技術(shù)的需求，重點圍繞核主泵、艦船用泵、超低溫及特種泵等的關(guān)鍵技術(shù)開展基礎(chǔ)研究和產(chǎn)品應用研發(fā)。