攝影 張炯

　　本報訊 4月4日上午，山東省科學技術獎勵大會在山東大廈隆重舉行。我校作為第一完成單位完成的“黃河中下游粉土工程特性與路基長期服役性能保障技術”獲得2018年山東省科技進步一等獎，實現(xiàn)了我校省級科技獎勵一等獎零的突破。院長陳松巖、科研處處長來逢波、課題組成員代表出席頒獎大會。
　　該項目由我校特聘教授、山東大學崔新壯教授團隊與交通土建工程學院李晉教授帶領的道路學科團隊密切合作，并聯(lián)合山東省交通規(guī)劃設計院、中鐵十四局集團有限公司、山東高速集團有限公司、濟南金曰公路工程有限公司、交通運輸部公路科學研究院等9家單位，經過10余年產學研聯(lián)合技術攻關和大規(guī)模工程應用，構建了黃河沖淤積地區(qū)粉土特征分析方法和理論體系，為黃河沖淤積地區(qū)路基設計、施工和維護提供了理論基礎。項目創(chuàng)造性地提出了黃河沖淤積地區(qū)地基變形控制和路基長期性能保持與提升等8項技術，研發(fā)了全壽命周期黃河沖淤積粉土路基全方位立體安全監(jiān)測、診斷與預警系統(tǒng)，形成了一整套黃河沖淤積粉土路基長期性能保障技術體系。
　　項目授權國內外發(fā)明專利42項，其它知識產權56項；發(fā)表學術論文105篇，其中SCI/EI檢索55篇；出版著作7部；編制國家標準1項，交通行業(yè)標準9項，地方標準10項。成果應用于26條高速公路工程，部分產品已實現(xiàn)了出口，近三年直接經濟效益10.4億元。
　　該成果是在學校黨委高度重視和支持下，通過校內外多個單位深度合作和協(xié)同技術攻關獲得的重大科研成果，將對我?？蒲兴降奶嵘徒ㄔO特色鮮明的高水平大學起到重要支撐作用。
　　又訊 我校交通土建工程學院王可良博士主持完成的“巖基約束水工建筑物裂縫控制關鍵技術及配套材料開發(fā)與工程應用”同時獲得2018年山東省科技進步三等獎。