連云港港新聞網(wǎng)（新聞中心 孫子安 陳軍）4月22日，鄭州至連云港的鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路集裝箱，裝載著發(fā)往東南亞的磨料，從連云港新東方集裝箱碼頭下水，發(fā)往泰國(guó)曼谷，貨物全程運(yùn)輸13-15天。這標(biāo)志著由連云港新東方集裝箱碼頭公司（LYG-PSA CT）與中鐵集鄭州分公司、中鐵集上海分公司、太倉(cāng)海運(yùn)，聯(lián)手打造的“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)通道平臺(tái)，首次實(shí)現(xiàn)鐵路箱國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)。
　　連云港新東方集裝箱碼頭有限公司(LYG-PSA)將與中鐵集裝箱鄭州分公司、鄭州鐵路中心站、中鐵集上海分公司開(kāi)展全方位合作，繼續(xù)創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式，在“鄭州—連云港”鐵路箱內(nèi)貿(mào)班列運(yùn)行成熟的基礎(chǔ)上，按此模式拓展鐵路箱外貿(mào)下水業(yè)務(wù)。繼續(xù)與中鐵集、各船公司密切合作，保證重箱及時(shí)裝船發(fā)運(yùn)到目的港，以及到達(dá)國(guó)外后，鐵路箱裝貨返回國(guó)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)重去重回。進(jìn)一步深化鐵路、集裝箱碼頭、船公司三方合作，為客戶提供更加超值的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路箱內(nèi)外貿(mào) “一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn)物流新模式。
　　連云港新東方集裝箱碼頭有限公司(LYG-PSA)未來(lái)將繼續(xù)把鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式運(yùn)用到隴海線及周邊其他鐵路局，增加鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道路徑，擴(kuò)大業(yè)務(wù)輻射范圍，搶抓“陸海國(guó)際東向貿(mào)易通道”機(jī)遇，為連云港港放大“向東”優(yōu)勢(shì)、發(fā)掘“向西”潛力，使連云港港真正成為中西部地區(qū)最便捷的出?？?。