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調(diào)整方向 以賽促學(xué) 學(xué)生科技創(chuàng)新碩果累累





  11月8日,大學(xué)生科技創(chuàng)新成果展(汽車類競(jìng)賽)在校體育館隆重舉行,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)祝賀,這在學(xué)校史上還是第一次。這次成果展也吸引了十堰電視臺(tái)、十堰晚報(bào)、十堰教育電視臺(tái)、東風(fēng)電視臺(tái)等多家媒體的極大關(guān)注。
  學(xué)校不僅僅是在汽車類競(jìng)賽中獲得喜人的佳績(jī)。近些年,在國(guó)內(nèi)各類學(xué)科競(jìng)賽如全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽、大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)賽、汽車設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽中均有大獎(jiǎng)收入囊中,近三年來(lái)獲得省部級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)近500多項(xiàng)。這些成績(jī)的取得,體現(xiàn)的不僅是我校學(xué)子較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力,同時(shí)也折射出學(xué)校順應(yīng)新形勢(shì),調(diào)整新方向,教育教學(xué)綜合實(shí)力得到普遍提升。大獎(jiǎng)獲得的背后也凝聚了我校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、老師和參賽學(xué)生的心血。由自發(fā)到自覺(jué) 科技創(chuàng)新成功轉(zhuǎn)型順應(yīng)新形勢(shì),調(diào)整新方向,為大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。毛高波副院長(zhǎng)在回顧我校參賽歷史時(shí)說(shuō),在2004年前后,我??萍紕?chuàng)新競(jìng)賽剛剛嶄露頭角,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也十分重視,陸續(xù)出臺(tái)了一些政策引導(dǎo)學(xué)生參與各類科技競(jìng)賽??紤]到學(xué)科競(jìng)賽會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,參賽學(xué)生可以申請(qǐng)免修相關(guān)課程學(xué)分。與此同時(shí),學(xué)校還在經(jīng)費(fèi)上予以支持,對(duì)獲獎(jiǎng)學(xué)生給予物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)。隨著學(xué)校不斷調(diào)控,科技創(chuàng)新活動(dòng)已經(jīng)蔚然成風(fēng)。在即將出臺(tái)的學(xué)校2010培養(yǎng)計(jì)劃中,參加學(xué)科競(jìng)賽則成了學(xué)生的一門必修課程,至此學(xué)校完成了學(xué)生由自發(fā)到自覺(jué)的轉(zhuǎn)變。
  近年來(lái),我校有幾項(xiàng)競(jìng)賽在全國(guó)已經(jīng)有了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,樹立起自己的精品,但是這還只是少數(shù)學(xué)生的競(jìng)賽。毛高波副院長(zhǎng)指出,下一步的工作就是逐步把學(xué)科競(jìng)賽普及化,讓更多的同學(xué)能夠領(lǐng)略學(xué)科競(jìng)賽的魅力,切實(shí)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為此學(xué)校為學(xué)生搭建平臺(tái),舉辦各類校級(jí)競(jìng)賽、選拔賽,以期更多學(xué)生參與到其中。
  毛高波副院長(zhǎng)在分析原因時(shí)說(shuō),學(xué)科競(jìng)賽不只是一個(gè)比賽,參加各類學(xué)科競(jìng)賽是對(duì)學(xué)生綜合能力的鍛煉。通過(guò)參與競(jìng)賽,學(xué)生不僅能夠把課本知識(shí)靈活運(yùn)用到競(jìng)賽中,提高對(duì)理論知識(shí)駕馭能力,而且在比賽的整個(gè)過(guò)程中自學(xué)能力,分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流等各方面能力都得到了很大的提升。同時(shí),競(jìng)賽的整個(gè)過(guò)程從策劃到準(zhǔn)備再到參賽作品的成型、調(diào)試,與企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程相吻合,經(jīng)過(guò)學(xué)科競(jìng)賽的同學(xué)在進(jìn)入工作崗位后能夠很快的勝任工作,很受用人單位青睞。
  我校在學(xué)科競(jìng)賽中獲得如此眾多的獎(jiǎng)項(xiàng),也體現(xiàn)了學(xué)生較強(qiáng)的工程意識(shí)和創(chuàng)新能力,這與學(xué)校的大工程背景是不可分割的,一直以來(lái)我校都十分重視對(duì)學(xué)生工程意識(shí)和實(shí)踐能力的培養(yǎng),很多老師都有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這是我校有別于其他兄弟院校的最大優(yōu)勢(shì)。
  學(xué)校有相關(guān)政策引導(dǎo),院系也出臺(tái)了相應(yīng)措施保證競(jìng)賽的順利實(shí)施。汽車系主任王保華表示,汽車工程系為每一個(gè)競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)配備了一名副教授以上職稱的老師作為指導(dǎo)老師,幫助學(xué)生解決競(jìng)賽過(guò)程中遇到的一系列問(wèn)題,此舉堪稱先河。
  在進(jìn)一步完善現(xiàn)有的“節(jié)能車”和“智能車”等競(jìng)賽平臺(tái)的基礎(chǔ)上,汽車工程系還將在其他與汽車相關(guān)的學(xué)科競(jìng)賽中有所突破,爭(zhēng)取讓更多對(duì)競(jìng)賽感興趣的同學(xué)有施展才華和提升能力的平臺(tái)。
  王保華主任強(qiáng)調(diào),參與學(xué)科競(jìng)賽的學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)基本都不錯(cuò),更重要的是他們?cè)诟?jìng)賽過(guò)程中所運(yùn)用知識(shí)的廣度和深度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了課堂教學(xué)內(nèi)容,部分優(yōu)秀學(xué)生通過(guò)競(jìng)賽的鍛煉,已經(jīng)初步具備了工程師的知識(shí)和素養(yǎng)。近些年,一批又一批的敢于創(chuàng)新能夠吃苦的畢業(yè)生進(jìn)入全國(guó)各大企業(yè)就業(yè),受到用單位的一致好評(píng),尤其是那些參與過(guò)競(jìng)賽的同學(xué),他們?cè)谄髽I(yè)工作二至三個(gè)月后,就能夠勝任其工作,有些已經(jīng)成為企業(yè)里的領(lǐng)導(dǎo)者。創(chuàng)新就是要有克難奮進(jìn) 挑戰(zhàn)極限的精神學(xué)校在學(xué)科競(jìng)賽上取得的效果尤為顯著,以“疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)”的節(jié)能車和“藍(lán)宙科技小組”的智能車為代表,兩個(gè)團(tuán)隊(duì)在踐行創(chuàng)新上投入力量,著重打造團(tuán)隊(duì)的自主性,取得良好的效果。
  由汽車系近二十名大三和大四的學(xué)生組建的“疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)”,他們自主開(kāi)發(fā)的節(jié)能車獲得全國(guó)前十的好成績(jī)。然而,這些成績(jī)背后卻有著不為人知的故事。該車的研發(fā)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月,在這四個(gè)月里,團(tuán)隊(duì)成員頂著炎熱的烈日,在汽車大院里實(shí)驗(yàn)一項(xiàng)又一項(xiàng)的性能,在組委會(huì)要求的基礎(chǔ)上努力改進(jìn)車的燃油系統(tǒng)。然而,最大的挑戰(zhàn)并不是炎熱的天氣與艱苦的條件,而是在節(jié)能車的設(shè)計(jì)上。節(jié)能車的每一個(gè)零件都由學(xué)生自己設(shè)計(jì),這樣一來(lái),就需要把所學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,很多情況下,理論上能夠行得通,但是做出來(lái)后實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求,小到一個(gè)零件,大到車身的整體轉(zhuǎn)向平衡,這樣的問(wèn)題很多。但是疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作攻關(guān),克服重重困難。自主開(kāi)發(fā)出了自己的節(jié)能車,子彈形的車身,三輪支架結(jié)構(gòu),創(chuàng)新無(wú)處不在,正是這一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)的創(chuàng)新最終成就了“疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)”的佳績(jī)。
  創(chuàng)新過(guò)程中往往存在著這樣那樣無(wú)法解決的難題,在這種情況下,老師的精心指導(dǎo)就顯現(xiàn)出不可替代的作用。我校的很多老師有著工程背景,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,在遇到無(wú)法解決的問(wèn)題時(shí),老師給予的提示與指導(dǎo)往往會(huì)讓團(tuán)隊(duì)成員豁然開(kāi)朗。在車身的零件購(gòu)置上經(jīng)常會(huì)遇到買不到相應(yīng)零件的情況,這時(shí)會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)或是定制,在這些方面也都得到了老師的大力幫助。由于學(xué)校的政策鼓勵(lì),對(duì)于科技創(chuàng)新的撥款很充足,解決了疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)的后顧之憂。
  相比于“疾風(fēng)團(tuán)隊(duì)”,“藍(lán)宙科技小組”也有著相似的成長(zhǎng)經(jīng)歷,初始時(shí)無(wú)經(jīng)驗(yàn),無(wú)條件,無(wú)依托,但憑著無(wú)畏的精神,克服重重困難,從學(xué)習(xí)他人成果到自己改造創(chuàng)新,每一步都在探索中前進(jìn)。功夫不負(fù)有心人,在每一年的名次提升中,共計(jì)收獲了六個(gè)國(guó)家一等獎(jiǎng),是其他參賽隊(duì)伍無(wú)法超越的一道屏障。
  “疾風(fēng)”隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)王鑫和“藍(lán)宙”隊(duì)的組長(zhǎng)鄭致遠(yuǎn)一致認(rèn)為,這樣的學(xué)科競(jìng)賽和科技創(chuàng)新活動(dòng)對(duì)其動(dòng)手能力的提升,團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng),創(chuàng)新意識(shí)的強(qiáng)化,均有極大的益處,所獲得的這些知識(shí)和能力也是大學(xué)里最寶貴的財(cái)富,在汽院我們做到了。
  等閑識(shí)得東風(fēng)面,萬(wàn)紫千紅總是春。成果展雖然結(jié)束了,但是科技創(chuàng)新活動(dòng)方興未艾,科技創(chuàng)新的腳步一刻也不會(huì)停息,創(chuàng)新精神的種子已悄然在校園中生根發(fā)芽結(jié)果。 (記者團(tuán) 劉宗晟 陳力)