高山何處覓雅訓(xùn)，巍巍昆侖皆驚憤。云里鯤鵬凌巨翼，雨中雛燕競輕俊?！}記在中國的傳統(tǒng)文化中特別提倡孝道，所謂百善孝為先，所謂論心不論跡。
　　羊羔是跪乳的，烏鴉是反哺的。一日為師終身為父。如果心中沒有對師父深刻的尊敬，這不能叫做孝。所以真的做到孝敬乃是孝為行，敬為心。關(guān)鍵是我們心中對師父有一份深深的敬。孝敬是一種美德卻不是一種本能。不一定每一個徒弟都具備精湛的飛行技術(shù)，能夠按照師父的想法把他的教導(dǎo)折合成一種切實的行為，他們有時候可能已經(jīng)在腦海中履過許多次，但做出的成績卻差強(qiáng)人意。
　　我時常問自己，師父憑什么會冒著生命危險把我從一個對飛機(jī)的操縱能力一竅不通的普通人培養(yǎng)成一個可以自己獨(dú)立操控翱翔藍(lán)天的空中驕子，直到今天我才想明白，這就像我們的父母把我們養(yǎng)育成人，這一層永恒的關(guān)系鑄就了我們必然會有一段樸實而偉大的經(jīng)歷。
　　師父曾經(jīng)和我們開玩笑說：“等我結(jié)婚了，不管你們是畢業(yè)了的還是沒畢業(yè)的，在飛的或是不在飛的，一個個給全部回來?！逼鋵嵓词箮煾覆徽f，我們一個個“小小羅”肯定還是要回來祝賀的?？鬃釉唬骸案改冈?，不遠(yuǎn)游，游必遠(yuǎn)方。”當(dāng)我們在遠(yuǎn)方，這樣的游歷是人生見識、知識和本領(lǐng)的成長，能夠把師父教給我們的認(rèn)知在天下行于大道，能夠為社會去擔(dān)當(dāng)責(zé)任，為國家做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，這對于師父的教導(dǎo)應(yīng)該是最大的欣慰。一個人可以創(chuàng)造很多的輝煌但是不能忘記腳下的起點(diǎn)。
　　“潘晨光請求首次單人單飛。”師父下飛機(jī)前和塔臺的最后一次報話。
　　“有沒有信心？”
　　“必須有?！?br>　　這是放單前師父和我最后的對話，也是我飛行第十七個小時即將要去完成的使命。
　　“9291檢查好，請求滑出?！?br>　　“9291檢查好，跟五邊，進(jìn)跑道?！?br>　　“9291起飛?！?br>　　“9291檢查好，請求著陸?！?br>　　雖然沒有百分百的放單，雖然我的技術(shù)還不能做到完美落地，雖然計劃的9273因為感應(yīng)器故障被迫滑回，但這阻擋不了我放單的決心以及憧憬。突然想到了一句廣告詞，justdoit。
　　記得2007年的暑期三下鄉(xiāng)的社會實踐中，我有幸?guī)Я艘恢》株牭匠啥汲缰荽髣濇?zhèn)進(jìn)行調(diào)研考察。當(dāng)?shù)氐囊粋€書記告訴我鎮(zhèn)上有兩名飛行員，一名在國航西南分公司，一名在學(xué)校做老師（教員）。而一年之后，這名在學(xué)校的老師便成為了我的師父。也許這就是人們常說的緣分，也許我就是千年之前他們彈斷的那根弦。
　　其實，我們真的應(yīng)該問一問自己，該讓我們的父母和師父操那么多的心嗎？為人徒者，都在心里問一句，師父是哪天生日，他今年多大了，不見得每個人都能說的很精準(zhǔn)。我們這些在分院訓(xùn)練一年多的孩子們能夠陪在師父身邊盡孝嗎？
　　世界上最悲愴的事情也許是我站在你面前，你卻不知道我愛你；也許是曾經(jīng)有一段真摯的感情放在我面前，我沒有珍惜，等到失去之后才追悔莫及；但我覺得更是子欲養(yǎng)而親不待。等我們翱翔藍(lán)天，周游世界的時候，自己的師父還在含辛茹苦的教學(xué)，自己卻沒辦法抽身去探望。所以我們只要在學(xué)校一天，就是我們這些當(dāng)徒弟的福分，在有限的時限中，好好反思我們的心還來得及去做些什么。
　　□新津分院飛行一大隊 潘晨光