當2010年最后一抹晚霞即將散盡的時候，當遠方破曉的天邊迎來雄雞的第一聲清啼，我又一次站在年華的粘合處，義無反顧地邁向我人生的第二十七個春秋。2007年畢業(yè)到現在，我一直在三大隊工作，直到2009年6月，我調到了現在的大隊———十一大隊。
　　加入十一大隊這個大家庭一年多來，真的有太多的感觸。正是自己這“插班生”的身份，才能更為深刻地感受到我們大隊的不同。
　　創(chuàng)新，是我在大隊感受最深的一點。大隊領導一直致力于對管理與教學的推陳出新，拒絕墨守陳規(guī)，為此，進行了大量的嘗試。學生學習資料包的創(chuàng)建，減少了教員教學過程中的重復勞動，同時也培養(yǎng)了學生自主學習的能力，提高了教學效率，統(tǒng)一了教學手法。大組制的建立，是基于教學手法的統(tǒng)一之上而實施的，將全大隊分成三個大組，加強了內部協作和競爭意識，優(yōu)化了教員配置，充分發(fā)揮了每個教員的教學特長，同時增強了教員的自主性，發(fā)揮了全員作用，提高了大隊整體的教學質量?；诖蠼M制建立而實行的師生雙選，其本質就是對大組制度的一次檢驗和升華，給雙方提供互選機會，提高教員對于大組的集體榮譽感，強化了競爭意識。不難看出，大隊的一系列改革是不斷摸索、循序漸進、以人為本的。但無論是何種改革，其最終目的只有一個，那就是提高教學效率和教學質量。
　　大隊非常注重安全問題，不斷強化教員及學生的安全意識，強調萬事皆以安全為前提。我想，這也是整個學院乃至整個民航業(yè)高度關注的問題。尤其是伊春空難事件之后，全社會對航空飛行安全問題關注空前。大隊加強了對教員教學的監(jiān)控，發(fā)現問題，及時糾正學習，并讓大家以此為戒。從源頭著手，杜絕教員出現違規(guī)操作或因教員自身技能水平問題而造成的失誤，不定期舉行全員安全講座，提高教員及學生的安全意識。
　　此外，大隊一直貫徹以人為本的管理理念，“重視人、關心人、尊重人、塑造人”。重視教員在大隊的地位、追求、尊嚴和發(fā)展前景，鼓勵教員創(chuàng)新工作，激發(fā)大家的工作熱情，提高大家對大隊的認同感和歸屬感。
　　如何在保證教學安全和質量的前提下，提高教學效率，將在今后很長一段時間繼續(xù)成為我們的核心關注點。我個人認為：第一，可進一步加強全員的培訓工作，提高教員自身素質。第二，建立較為完善的激勵機制，其措施包括但不局限于目標激勵、示范激勵、尊重激勵、榮譽激勵及處罰等，充分調動教員的工作積極性。第三，加強大組教員的優(yōu)化配置，能力水平互補，揚長避短，發(fā)揮每一位教員的教學能力。
　　大隊的管理工作是一條沒有盡頭的路，它需要不斷的思考和堅持不懈的探索與實踐。我就是在這樣的集體里，仰望并且追尋著自己生命中最有意義的生活，在每一處云朵投下的陰影里，在每一個俯首與仰望的瞬間，在每一次蹙眉與微笑的罅隙里，遙想著今后的生活，眼神篤定！□廣漢分院李輝