船舶工程虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
輪機(jī)模擬器實(shí)驗(yàn)教學(xué)
輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙
工程機(jī)械液壓測試系統(tǒng)
集美大學(xué)航海教育是著名愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于1920年創(chuàng)辦的,是我國航海類高級應(yīng)用型人才培養(yǎng)發(fā)祥地之一,享有“航海家搖籃”的美譽(yù)。在90多年的辦學(xué)歷程中,為國家培養(yǎng)了大批航海類優(yōu)秀工程技術(shù)人才,在國內(nèi)同類院校中起到良好的示范作用。集美大學(xué)航海類畢業(yè)生在船工作時(shí)間最長、在船船員數(shù)量最多、在船船長和輪機(jī)長數(shù)量位居全國108家航海院校和教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之首,為我國的航運(yùn)事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
旨在培養(yǎng)專業(yè)人才
輪機(jī)工程學(xué)院是培養(yǎng)航海類專業(yè)高級人才的重要基地,在長期的辦學(xué)過程中,為國際和國內(nèi)航運(yùn)業(yè)培養(yǎng)了近萬名的高級工程技術(shù)人才?,F(xiàn)有船舶與海洋工程一級學(xué)科碩士點(diǎn),輪機(jī)工程和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造兩個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)?,F(xiàn)有輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、電氣工程及其自動(dòng)化三個(gè)本科專業(yè),另有單獨(dú)招生的輪機(jī)工程-船舶電子電氣工程方向,各類在校學(xué)生數(shù)3000多人,其中本科生2000余人,在校研究生100余人。
學(xué)院師資力量雄厚,教職員工總數(shù)為135人,專任教師93人,教授12人,副教授34人,博士 (含在讀)27人,碩士35人;具有一支理論扎實(shí)且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師型師資隊(duì)伍,持有海船船員適任證書專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員34人,其中持有甲類一等輪機(jī)長適任證書14人,高級輪機(jī)長6人,高級實(shí)驗(yàn)師7人。
實(shí)驗(yàn)室為科研提供平臺(tái)
學(xué)院擁有 “船舶工程技術(shù)研究所”、“自動(dòng)化研究所”、“船舶檢測技術(shù)”等三個(gè)科研機(jī)構(gòu),擁有福建省船舶與海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,擁有福建省高校 “船舶與海洋工程”工程研究中心、福建省船舶工程技術(shù)開發(fā)基地和“廈門市射頻識別(RFID)工程技術(shù)中心”等研發(fā)平臺(tái)。學(xué)院還擁有包括船舶工程虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及應(yīng)用、自動(dòng)化機(jī)艙、輪機(jī)操縱模擬器、柴油機(jī)測試中心、液壓測試中心、船舶電站虛擬仿真以及焚燒爐測控、射頻技術(shù)及其應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)、油液檢測、焊接技術(shù)、噴涂技術(shù)等科研平臺(tái),為學(xué)院的科學(xué)研究提供有力保障。近三年來,學(xué)院先后完成了三十多項(xiàng)省部級以上及橫向的科研課題,經(jīng)費(fèi)達(dá)2475萬元,現(xiàn)有省部級以上在研項(xiàng)目30余項(xiàng)。多項(xiàng)成果通過省級鑒定,其中《遠(yuǎn)程在線船員考試與評估系統(tǒng)》項(xiàng)目榮獲中國航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),《多功能射頻信號采集與處理智能終端》項(xiàng)目榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),《船舶可視化監(jiān)控與管理系統(tǒng)》獲得廈門市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);申請并獲得二十多項(xiàng)國家專利,多項(xiàng)技術(shù)已和企業(yè)對接。
船舶與海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室占地面積近8000平方米,固定資產(chǎn)3000多萬元。包括:投資近500萬的船舶機(jī)電液及動(dòng)力系統(tǒng)性能測試和仿真平臺(tái);投資1000萬的省高校重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“船舶工程虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室”,擁有國內(nèi)一流,省內(nèi)領(lǐng)先的大型圖形工作站(SGI,32個(gè) CPU);總投資近 1000萬的自動(dòng)化機(jī)艙和輪機(jī)模擬器;ADMS、ANASY、SB3DS、CREATOR、VEG等船舶設(shè)計(jì)和建造工藝軟件;眾多的實(shí)驗(yàn)室中心:動(dòng)力裝置仿真中心、柴油機(jī)測試中心、液壓測試中心、防污染測試中心、自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)室、電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力機(jī)械實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中心、船舶檢測中心、福建省電工電子示范實(shí)驗(yàn)中心。
在長期的研究基礎(chǔ)上,輪機(jī)工程學(xué)院已形成極具特色和基礎(chǔ)雄厚的四個(gè)學(xué)科方向:現(xiàn)代輪機(jī)管理工程、船舶自動(dòng)控制及仿真、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造及可靠性、熱能動(dòng)力系統(tǒng)與裝置節(jié)能減排。
服務(wù)經(jīng)濟(jì) 培訓(xùn)專業(yè)人員
福建鋼質(zhì)海船制造業(yè)歷史悠久,最早可以追溯清朝晚期的馬尾造船廠,目前,沿福建省海岸線從寧德到漳州布局著大小造船廠數(shù)以百計(jì),其中比較著名的有廈門船舶重工、馬尾造船廠、東南造船廠、泉州造船廠、福安修造船基地、龍海修造船基地、沿廈門灣的游艇建造基地、泉州佰源船舶機(jī)械有限公司等。
福建也是航海運(yùn)輸大省,又是直接面向海西經(jīng)濟(jì)區(qū),各類人才需求巨大,尤其是航運(yùn)人才和造船技術(shù)人才。福建省船舶與海洋工程專業(yè)人才缺口很大,尤其是高端人才。高等院校、科研院所、企事業(yè)都在感覺到人才缺乏的壓力,嚴(yán)重制約行業(yè)的發(fā)展。
近幾年來,輪機(jī)工程學(xué)院在服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)建設(shè),特別為福建及周邊地區(qū)航運(yùn)企業(yè)和船舶修造業(yè)服務(wù)方面取得顯著的成績,做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn):
培養(yǎng)了一大批滿足船員勞務(wù)市場急需的高素質(zhì)輪機(jī)工程技術(shù)人才。依托輪機(jī)工程學(xué)科所具有的特色優(yōu)勢,在促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的前提下,培訓(xùn)符合船員勞務(wù)市場需要的各級輪機(jī)管理人才,不斷提升福建航運(yùn)企業(yè)與船員勞務(wù)公司的競爭力;也為國內(nèi)知名航運(yùn)企業(yè)、船舶工業(yè)和國際船員勞務(wù)市場提供了高素質(zhì)、市場急需的高級航海專門人才,最大限度地發(fā)揮輪機(jī)工程專業(yè)的社會(huì)服務(wù)功能。
接受兄弟院校進(jìn)修教師的培訓(xùn)工作。2005年起至今先后接受了福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院船政學(xué)院、廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海系、泉州海事學(xué)校、漳州海事學(xué)校、福建航運(yùn)學(xué)校等福建周邊地區(qū)航海類院校和船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)修教師共計(jì)250人/次的專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)工作。同時(shí)先后接受上述學(xué)校10批次120余名教師有關(guān)“動(dòng)力設(shè)備拆裝”、“動(dòng)力設(shè)備操作”、“電工工藝和電氣測試”、“電站操作”、“輪機(jī)英語聽力與會(huì)話”等評估項(xiàng)目的培訓(xùn)工作。
接受海事官員的培訓(xùn)工作。2006年以來先后接受福建省海事局、福州海事局、寧德海事局、泉州海事局、廈門海事局等新進(jìn)海事主管官員三批次和PSC檢察官二批次共計(jì)180人的海事業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
圍繞著為企業(yè)提供產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測手段和技術(shù),為政府規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支持;建立我省船舶與海洋工程高級人才培養(yǎng)基地以及搭建我省船舶與海洋工程技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心三個(gè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的功能定位,學(xué)院積極開展工作,致力于服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),促進(jìn)了福建省航運(yùn)企業(yè)和船舶工業(yè)的不斷向前發(fā)展。
近年來,在學(xué)院廣大科技人員的辛勤工作下,在一些方面取得一定的成績,發(fā)揮了較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益:
新型設(shè)備儀器的研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶輪機(jī)模擬器、船舶電站操控器、遠(yuǎn)程在線船員考試與評估系統(tǒng)等研發(fā)產(chǎn)品已在省內(nèi)外十余家船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和福建海事局船員考試中心船員考試與評估過程中得到廣泛地使用,這些設(shè)備由于其先進(jìn)的功能、便捷的使用方式、穩(wěn)定的性能、優(yōu)越的價(jià)格等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣大學(xué)員、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和船員主管機(jī)關(guān)的一致好評,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
校企合作方面,為福建及周邊地區(qū)的航運(yùn)企業(yè)和船舶修造業(yè)等單位培養(yǎng)人才、關(guān)鍵技術(shù)的支持、技術(shù)難題的解決以及新型產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、提供技術(shù)咨詢等方面取得顯著的成績。先后為福建海事局、福建省輪船公司、廈門輪船總公司等企事業(yè)等單位針對船舶、船用設(shè)備檢驗(yàn)檢測知識與技能開展培訓(xùn),共計(jì)培訓(xùn)人員60余名。為福建省船舶集團(tuán)總公司、廈船重工、泉州造船廠、漳州國安船廠就船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)、船用配套設(shè)備開發(fā)、船舶修船技術(shù)改造等事項(xiàng)提供了技術(shù)上的支持,為這些企業(yè)新型船舶的設(shè)計(jì)、先進(jìn)船用設(shè)備的研制、科學(xué)高效修船方法的改進(jìn)與更新提供了強(qiáng)有力的支持,節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力,帶動(dòng)合作單位年新增產(chǎn)值2000萬以上。同時(shí)提升了這些企業(yè)研發(fā)人員的創(chuàng)新思路,提高企業(yè)人才的素質(zhì),發(fā)揮了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
(輪機(jī)工程學(xué)院 王永堅(jiān) 王梁榮)