15天嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
5月6日，洛陽(yáng)分院CE525/B-3650飛機(jī)開(kāi)始執(zhí)行編號(hào)為SB525-27-19R1《飛行操縱—加粗升降舵配平鋼索及安裝垂直安定面鋼索引導(dǎo)滑輪》服務(wù)通告。針對(duì)該項(xiàng)服務(wù)通告，洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)工程部非常重視，抽調(diào)技術(shù)科、質(zhì)檢科、修理所及機(jī)務(wù)四隊(duì)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，各部門(mén)相互協(xié)作，克服困難，嚴(yán)格按照工作單要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，歷時(shí)15天，于5月20日?qǐng)A滿(mǎn)完成該項(xiàng)工作，并試飛成功?！跬醭稳?br>31名分院學(xué)生完成訓(xùn)練赴考ICAO
5月23日，新津分院飛行一大隊(duì)的31名學(xué)生順利完成了在分院的初教機(jī)和中教機(jī)訓(xùn)練，即將奔赴院部進(jìn)行ICAO飛行英語(yǔ)強(qiáng)化培訓(xùn)和測(cè)試。在通過(guò)ICAO飛行英語(yǔ)三級(jí)以上（含三級(jí)）測(cè)試后，將能進(jìn)入高性能多發(fā)飛機(jī)飛行訓(xùn)練?！踮w興明 金翼
38名離退休同志老有所樂(lè)
近日，廣漢分院成功組織38名離退休老同志到北京、天津、秦皇島南北戴河游覽觀(guān)光。
　　此次游覽，旨在“觀(guān)山河、受教育、陶情操、煉體魄”。大家先后參觀(guān)游覽了故宮、天壇、頤和園、首都博物館、軍事博物館、毛主席紀(jì)念堂和周恩來(lái)紀(jì)念館。征途中，大家還登上了威武壯觀(guān)的長(zhǎng)城，游覽了舉世聞名的鳥(niǎo)巢、水立方、奧林匹克公園、乘游船觀(guān)看了美麗的天津港。
　　在回程路上，老同志們感慨著祖國(guó)的發(fā)展并感謝分院黨委對(duì)他們的關(guān)懷?！跷毫?br>60副螺旋槳修理記錄已經(jīng)達(dá)到
今年年初，飛機(jī)修理廠(chǎng)飛機(jī)車(chē)間附件組召開(kāi)會(huì)議對(duì)今年的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行了周密的計(jì)劃和合理的安排部署。在工作的方式方法上附件組也進(jìn)行了諸多改進(jìn)。首先，加強(qiáng)了與市場(chǎng)部、生產(chǎn)科以及技術(shù)科的聯(lián)系，縮短了修理周期，使螺旋槳修理質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一個(gè)較高水平。其次，重新編寫(xiě)了螺旋槳修理流程單，使整個(gè)修理流程更加合理、順暢，并大大降低了人為差錯(cuò)的發(fā)生，提高了工作效率。附件組及時(shí)合理的進(jìn)行人員調(diào)整，保證了組里的各項(xiàng)修理任務(wù)，并出色地完成了赴洛陽(yáng)異地修理任務(wù)。
　　在附件組螺旋槳修理人員的共同努力下，截止到6月份前，已完成螺旋槳修理60副，取得了2011年的開(kāi)門(mén)紅，為今后的螺旋槳修理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！趺辖?br>424名分院人員接受體檢
在總務(wù)部、辦公室、安訓(xùn)部、飛行大隊(duì)等各部門(mén)的共同努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，經(jīng)過(guò)為期10天的連續(xù)奮戰(zhàn)，新津分院2011年度上半年航空人員局方體檢鑒定暨相關(guān)檢查工作于5月20日順利落下帷幕。
　　5月11日中午，民航局民用航空醫(yī)學(xué)中心體檢隊(duì)一行8人蒞臨新津分院開(kāi)始體檢工作。隨后8天，在民航醫(yī)院副院長(zhǎng)王樹(shù)明帶隊(duì)下，民航醫(yī)學(xué)中心體檢隊(duì)對(duì)新津分院424名航空人員進(jìn)行了體檢鑒定，并于5月20日上午召開(kāi)了總結(jié)講評(píng)會(huì)?！跆泼魅?肖婷心
2000小時(shí)結(jié)構(gòu)檢修“攻堅(jiān)戰(zhàn)”打響
2011年5月24日，飛機(jī)修理廠(chǎng)飛機(jī)車(chē)間一行7人奔赴洛陽(yáng)，與車(chē)間3個(gè)修理組的其他人員匯合，30余人齊聚洛陽(yáng)，標(biāo)志著今年上半年TB飛機(jī)2000小時(shí)結(jié)構(gòu)檢修“攻堅(jiān)戰(zhàn)”正式打響。
　　近年來(lái)，洛陽(yáng)分院TB200飛機(jī)進(jìn)廠(chǎng)大修頻次快、架數(shù)多。針對(duì)這種情況，工廠(chǎng)和車(chē)間召開(kāi)了多次專(zhuān)題會(huì)，就如何保證飛機(jī)修理任務(wù)的完成、如何提高在洛陽(yáng)的工作效率等問(wèn)題進(jìn)行了研究，做好了人員、器材等方面的準(zhǔn)備。
　　2010年車(chē)間組織10批共4100余人次赴洛陽(yáng)完成了18架TB200飛機(jī)2000小時(shí)結(jié)構(gòu)檢修工作和B-3602號(hào)機(jī)的修復(fù)工作；今年迄今為止，已完成了8架TB飛機(jī)的修理任務(wù)（另有6架在修），有力地保證了洛陽(yáng)分院飛行訓(xùn)練的需要?！鮿⒈?br>15個(gè)安全隱患得到排查
近日，洛陽(yáng)分院航務(wù)部召開(kāi)第二季度安全形勢(shì)分析會(huì)，結(jié)合《中南局關(guān)于開(kāi)展空管設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)排查活動(dòng)的通知》，航行科、通導(dǎo)科、氣象臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)分別匯報(bào)了前段的工作，對(duì)排查的15個(gè)安全隱患進(jìn)行了分析，逐條落實(shí)責(zé)任到人，明確了完成時(shí)間?！趵顬槊?br>35架初、中教機(jī)冬轉(zhuǎn)夏換季大功告成
5月24日，隨著B(niǎo)-7942飛機(jī)冬轉(zhuǎn)夏換季工作和各類(lèi)定檢工作結(jié)束之后順利地飛向天空，標(biāo)志著廣漢分院執(zhí)管的30架CESSNA172R初教機(jī)和5架PA44-180中教機(jī)順利完成了冬轉(zhuǎn)夏換季工作?！鯊垵?