編者按：60載斗轉(zhuǎn)星移，喜看今朝南航巨變。2012年10月20日，我校將迎來60年慶典。60年校慶之際，《南航報》二版特開辟“名家訪談”欄目，采訪在南航歷史上有過重大建樹、作出重大貢獻(xiàn)的名家，他們或是建校元老，或是科技精英，或是學(xué)術(shù)泰斗……他們是南航的驕傲，南航因為他們而熠熠生輝。本報記者將走近南航名家，請他們回憶奮斗征程，細(xì)說南航過往，暢談心路歷程，抒發(fā)人生感悟，寄語南航未來。在名家訪談中，我們收獲了感動，在感動中我們充滿了力量，本報愿將這份感動與力量傳遞給更多的南航人和更多的讀者。
人物簡介
余承業(yè)，教授，男，漢族，1920年出生，是我國著名特種加工專家、電加工界元老,南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院機(jī)械制造及其自動化專業(yè)教授、博士生導(dǎo)師。1943年畢業(yè)于浙江大學(xué)機(jī)械系,1945年留學(xué)英國,1948年回國。1952年到南京航空專科學(xué)校(南京航空航天大學(xué)前身)任教,歷任南京航空學(xué)院副教授、教授、系主任、教務(wù)部長、副院長。1982—1987年任南京航空學(xué)院院長。曾任國際電加工學(xué)會(ISEM)中國代表、中國機(jī)械工程學(xué)會特種加工學(xué)會第三屆副理事長、第四屆理事長,國務(wù)院學(xué)位評審委員會委員,享受政府特殊津貼,是我國首批博士研究生導(dǎo)師,培養(yǎng)博士及碩士研究生40余名,他長期致力于機(jī)械制造工程的教學(xué)與研究工作,尤其是對特種加工技術(shù)及其工程應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)深入研究,上世紀(jì)80年代主持創(chuàng)建了航空航天工業(yè)部首個特種加工開放實(shí)驗室。發(fā)表論文150余篇,編寫專著有《電解加工原理 》《電解加工》《特種加工新技術(shù)》《航空制造工程手冊·特種加工》等,獲省部級科技進(jìn)步獎10余項。1990年榮獲國家教委頒發(fā)的“從事高教科技工作四十年成績顯著證書”；1991年榮獲 “航空航天工業(yè)部先進(jìn)工作者”；1992年榮獲部頒 “突出貢獻(xiàn)的老專家”稱號。
我國著名特種加工專家、電加工界元老；我國首批博士研究生導(dǎo)師；主持創(chuàng)建了航空航天工業(yè)部首個特種加工開放實(shí)驗室；培養(yǎng)出院士、長江學(xué)者等學(xué)術(shù)精英……輝煌的事業(yè)、厚重的人生，讓今年93歲高齡的余承業(yè)成為南航的驕傲。2月15日那天，2012年新學(xué)期伊始，年味兒正慢慢淡去。連天的冬雨讓人越發(fā)感到寒冷，有幸?guī)е鴮W(xué)生前去采訪南航元老余承業(yè)教授，于我而言，天雖寒，心猶暖。叩開西苑家屬區(qū)余老家門時，屋里的空調(diào)大開著，一股暖氣迎面撲來。余老騰的從客廳沙發(fā)上站起來，在護(hù)工的攙扶下蹣跚著朝門口走來迎我們。走近時，記者詫異地發(fā)現(xiàn)余老的腿腳已不大靈便，他的腳下竟掛著導(dǎo)尿袋。曾看到2009年余老90華誕時和家人的合影，照片中的他精神矍鑠、腰板硬朗，而今的情形讓我的心微微一顫，不禁感嘆歲月的無情。一番寒暄之后，在余老的書房，我們聊了起來，話題自然從南航的建校開始。
　　“南航可是白手起家呀！”
　　1951年，隨著抗美援朝戰(zhàn)事日趨緊張，飛機(jī)急需維修和補(bǔ)充，而原國民黨政府時期留下的航空工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱。為建設(shè)新中國航空工業(yè)，培養(yǎng)航空技術(shù)人才，根據(jù)中央航空工業(yè)局的指示，由鄧永清廠長負(fù)責(zé)，依托南京511廠于1951年11月，開始籌建南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校（南航的前身），學(xué)制為兩年半。1952年6月，中國人民解放軍軍區(qū)選拔出1200名具有高中文化水平的現(xiàn)役軍人進(jìn)校學(xué)習(xí)，成為首屆學(xué)員。受中央調(diào)遣，作為老航空技術(shù)人員之一的余承業(yè)，成為最早的一批教員。參與建校，余老躊躇滿志，“這讓我留學(xué)期間的研究，很快派上了用場。”原來，余老1945年留學(xué)英國，學(xué)的就是當(dāng)時世界上非常先進(jìn)的航空制造技術(shù)。
　　對于建校時的情形，余老仍記憶猶新，“剛來的兩三年里，吃飯、住宿都沒有著落，大伙兒就住在木板搭成的板房里，吃飯則在511廠的飯?zhí)?。后來，學(xué)校建起了宿舍和餐廳?！惫ぷ鳁l件艱苦、生活設(shè)施簡陋，這些都可以克服，但最著急的是師資力量不足、圖書資料、實(shí)驗設(shè)備匱乏。一來校，余承業(yè)就忙開了，和其他教師一道編教材、寫教案、參與課程設(shè)置。讓他勞心勞力的事遠(yuǎn)不止這些，面對建校初期艱苦的實(shí)驗條件，余老始終為了實(shí)驗室建設(shè)殫精竭慮。有著3年留學(xué)經(jīng)歷的他深知，“要發(fā)展學(xué)科，要培養(yǎng)人才，沒有實(shí)驗室可不行?！鄙鲜兰o(jì)80年代在他履職校長期間，學(xué)校兩次獲得世界銀行幾百萬美元的貸款，用于添置電腦等實(shí)驗儀器設(shè)備，也就在那時，余老主持創(chuàng)建了航空航天工業(yè)部首個特種加工開放試驗室。余老激動地告訴記者：“這兩筆貸款可解了我們的燃眉之急，對學(xué)校的科研工作、學(xué)科建設(shè)大有裨益呀！”回憶過往，余老感慨道：“從白手起家建校，到如今昂首闊步地朝著高水平研究型大學(xué)的奮斗目標(biāo)邁進(jìn)，一代代南航人始終秉承著‘團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新’的校風(fēng)，團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。”
　　“培養(yǎng)學(xué)生，我最看重創(chuàng)新能力”
　　作為我國首批博士研究生導(dǎo)師，在高教科技戰(zhàn)線奮斗了41個春秋的余承業(yè)早已桃李滿天下。他培養(yǎng)的40多名博士及碩士研究生中，有江蘇省政協(xié)副主席黃因慧，有“長江學(xué)者”、中科院院士、南航現(xiàn)任校長朱荻，有“長江學(xué)者”裘進(jìn)浩等一批優(yōu)秀學(xué)生。問及最看重學(xué)生哪方面的特質(zhì)，余老脫口而出道：“是學(xué)生的創(chuàng)新能力?！彼浅Ｗ⒅嘏囵B(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，平日里，余老還時常給學(xué)生講一些小故事，講著講著突然拋出問題，讓他們回答。朱荻說：“他是在訓(xùn)練我們的思維能力，很多時候需要打破定式思維，逆向思考問題?！弊寣W(xué)生們津津樂道、受益匪淺的，還有余老對于項目申請時選題的創(chuàng)新性要求。他把“選題”歸納為4種情況———老題新做、老題老做、新題老做、新題新做，所謂“題”指“選題方向”，“做”指“研究方法”，他強(qiáng)調(diào)選題要選新方向、研究要有新方法。
　　讓余老欣慰的，不是自己的科研事業(yè)曾經(jīng)多么輝煌，而是他的事業(yè)在他的弟子們身上得到了傳承。數(shù)十年躬耕于特種加工技術(shù)研究的余老，奠定了南航在這一領(lǐng)域的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)，而他的弟子朱荻卻在傳承與創(chuàng)新中，續(xù)寫出新的輝煌：眾多研究成果在國內(nèi)外學(xué)術(shù)界形成了積極的影響，成為國內(nèi)電化學(xué)制造技術(shù)研究的領(lǐng)軍人物，2007年，朱荻團(tuán)隊的研究成果“高性能精密微細(xì)電鑄制造技術(shù)”獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎；2011年，研究成果“航空發(fā)動機(jī)復(fù)雜曲面零部件精密電解加工技術(shù)”再獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。朱荻是余老所培養(yǎng)的我校首位博士生，也是我國首位電加工專業(yè)的博士生，是他最得意的門生之一，“他身上有一股聰明勁兒”。而朱荻則把自己的成功，歸功于恩師的栽培，“余老堪稱為師楷模，他溫和儒雅，從不對學(xué)生發(fā)脾氣；對學(xué)生的指導(dǎo)非常認(rèn)真，學(xué)生寫的每一篇研究報告，他都要仔仔細(xì)細(xì)地看，附上意見批注，并和學(xué)生約好討論時間；他的創(chuàng)新性思想對學(xué)生產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響?！?br>　　“有特色，才能突出”
　　問及平生最值得自豪的是什么？余老笑稱，人生最引以為豪的是自己能在特種加工技術(shù)領(lǐng)域，保持了特色，做出了成績。國際電加工學(xué)會(ISEM)中國代表；創(chuàng)建了中國特種加工學(xué)會，并先后任學(xué)會副理事長、理事長……這些無不印證著余老在中國特種加工技術(shù)研究領(lǐng)域元老級的學(xué)術(shù)地位。幾十年里，他對特種加工技術(shù)及其工程應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，研究成果頗為豐碩：發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇；編寫了《特種加工新技術(shù)》等多部專著；獲省部級科技進(jìn)步獎10多項。誠然，特種加工技術(shù)研究是余老始終保持的一大科研特色。在余老看來，“無論是個人的科研，還是整個學(xué)校的發(fā)展，都要有自己的特色；有了特色，才能突出。”
　　余老清楚地記得，特種加工開放實(shí)驗室落戶南航后，國內(nèi)許多單位紛紛派人來校學(xué)習(xí)特種加工技術(shù)?！疤胤N加工開放實(shí)驗室，為我國航空航天工業(yè)培養(yǎng)和輸送出一大批工程技術(shù)人才，凸現(xiàn)出南航的科研特色?！庇嗬险f，依托開放實(shí)驗室，不僅壯大了南航在特種加工領(lǐng)域的科研實(shí)力，也促進(jìn)了相關(guān)學(xué)科的建設(shè)和發(fā)展。為了學(xué)科發(fā)展和人才培養(yǎng)，余老傾注了全部的心血，即使1992年退休以后，他仍然關(guān)心著學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展。他在2009年的手稿《回憶南航發(fā)展歷程》中這樣寫道：在“211工程”建設(shè)經(jīng)費(fèi)的資助下，學(xué)校加強(qiáng)了基礎(chǔ)實(shí)驗室和專業(yè)實(shí)驗室建設(shè)，促進(jìn)了教學(xué)科研、學(xué)科建設(shè)、社會服務(wù)能力的提升，特色與優(yōu)勢日益明顯……可喜可賀！采訪臨近尾聲，余老不經(jīng)意地直了直身子、清了清嗓子，為不久將至的60年校慶深情寄語：“南航已經(jīng)完成了單科型航空學(xué)院向多科型科技大學(xué)、教學(xué)型大學(xué)向教學(xué)科研型大學(xué)的轉(zhuǎn)變。只有不斷凸顯自身的特色，才能在國內(nèi)高校中更為突出，并最終建成國內(nèi)一流、國際知名的研究型大學(xué)?！?