973 項(xiàng)目“大型客機(jī)主要?dú)鈩?dòng)噪聲機(jī)理及先進(jìn)控制方法研究”進(jìn)展交流會(huì)在我校召開
本報(bào)訊 近日,我校孫曉峰教授擔(dān)任首席科學(xué)家的973 計(jì)劃項(xiàng)目 “大型客機(jī)主要?dú)鈩?dòng)噪聲機(jī)理及先進(jìn)控制方法研 究”2012 年度工作進(jìn)展暨學(xué)術(shù)交流會(huì)議在我校如心會(huì)議中心 召開。科技部基礎(chǔ)研究管理中心閆金定處長,國家自然科學(xué) 基金委員會(huì)數(shù)學(xué)物理科學(xué)部孟慶國副主任,973 咨詢專家馮 培德院士,我校基礎(chǔ)研究院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目專家組專家劉大 響院士、張健教授和李存標(biāo)教授,以及各課題負(fù)責(zé)人、主要 學(xué)術(shù)骨干等參加了會(huì)議。
該973 計(jì)劃項(xiàng)目在2011 年8 月獲批立項(xiàng),由我校牽頭, 聯(lián)合香港大學(xué)深圳研究院、中航工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所、中科 院聲學(xué)研究所、清華大學(xué)、中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公 司等6 家單位共同承擔(dān)。該項(xiàng)目是針對我國在大型飛機(jī)科技 重大專項(xiàng)實(shí)施后所面臨的嚴(yán)苛的適航條例需求,推動(dòng)解決大 型客機(jī)聲學(xué)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵基礎(chǔ)問題的重大工程,也是我國氣動(dòng) 聲學(xué)領(lǐng)域首個(gè)973 計(jì)劃研究項(xiàng)目。
學(xué)術(shù)交流會(huì)上,各課題負(fù)責(zé)人和學(xué)術(shù)骨干分別圍繞航空 發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理及控制方法、飛機(jī)的機(jī)體噪聲模型 及控制方法、飛機(jī)短艙聲學(xué)設(shè)計(jì)方法、包含氣動(dòng)噪聲載荷影 響的飛機(jī)座艙聲學(xué)控制方法、與氣動(dòng)噪聲相關(guān)的湍流模型及 計(jì)算方法等五個(gè)方面作了年度工作進(jìn)展匯報(bào)和學(xué)術(shù)創(chuàng)新成果 專題報(bào)告。出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和專家充分肯定了本年度項(xiàng)目研 究進(jìn)展和工作成績,并對下一年度的研究工作提出了許多寶 貴的建議,期望研究團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)合作交流,注重理論研究與工 程實(shí)踐緊密結(jié)合,嚴(yán)格按照任務(wù)書要求完成各項(xiàng)預(yù)定的研究 任務(wù),以出色的研究業(yè)績迎接項(xiàng)目中期考核評估。 (柳陽威)