李書福
24日,中國汽車界傳出重磅消息——吉利集團(tuán)通過旗下海外企業(yè)主體收購德國車企戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份(股份價值約90億美元),將成為奔馳母公司戴姆勒最大的股東。
很多人還不知道,李書福其實(shí)是武漢走出的杰出校友,他1996年畢業(yè)于湖北經(jīng)濟(jì)管理大學(xué)(現(xiàn)長江職業(yè)學(xué)院)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)??疲撕罄^續(xù)深造,獲得哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機(jī)械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士等學(xué)位。
31歲時重返校園
1963年出生的李書福,因家庭原因讀完中學(xué)就開始做小生意,靠做冰箱、建材生意完成人生第一個“小目標(biāo)”。1994年重返校園到武漢“充電”時,31歲的李書福身家已過千萬元。
“腦子特別活,干事特別認(rèn)真?!碑?dāng)年與李書福交往甚密的長江職業(yè)學(xué)院老師馮美德如此評價他。網(wǎng)上流傳,當(dāng)年他倆在浙江臺州一家酒店吃晚飯,李書福拿起相機(jī)準(zhǔn)備合影時,看到門外停了一輛奔馳車,就被吸引過去拍起車來。正是那時,李書福萌生了“要搞汽車”的念頭。
馮美德昨日告訴楚天都市報記者,其實(shí)李書福早有造車的打算,當(dāng)年他去拍的是車燈和后視鏡的細(xì)節(jié),后來飯桌上還一直和大家討論怎樣借鑒奔馳的技術(shù)。
1995年,還在讀大二的李書福在長江職業(yè)學(xué)院設(shè)立“吉利獎學(xué)金”,每年拿出10萬元獎勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生,迄今先后有700多名學(xué)生獲獎。
母校成人才基地
長江職業(yè)學(xué)院原副校長章汛介紹,李書福非常重視人才,畢業(yè)前專門找校長“要人”,學(xué)校向他推薦的幾十名優(yōu)秀畢業(yè)生都被錄用,其中很多人成了李書福的得力干將。
吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧,就是李書福招募的第一批校友之一。他比李書福早一屆畢業(yè),當(dāng)過學(xué)生會主席,進(jìn)入吉利集團(tuán)從基層做起,因?yàn)楣ぷ髡J(rèn)真做人踏實(shí),被李書?;垩圩R珠,一步步培養(yǎng)成了自己的左膀右臂。
如今,該校和吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系越發(fā)穩(wěn)固,每年都有50至100名“吉利訂單班”學(xué)生畢業(yè),走進(jìn)吉利在全國的多個生產(chǎn)基地。雙方還共建了汽車實(shí)訓(xùn)室,可供學(xué)生上手操作。
在漢打造賽車小鎮(zhèn)
有媒體稱,吉利希望在武漢建立一家電動汽車合資企業(yè)。記者就此詢問吉利公關(guān)傳播部,暫未獲得回應(yīng)。
長江職業(yè)學(xué)院機(jī)電汽車學(xué)院院長張俊說:“近兩年,吉利在與我們的合作中,特別強(qiáng)調(diào)要加大新能源車方面的人才培養(yǎng)。我相信,憑著‘中國車都’ 越來越強(qiáng)的吸引力,吉利工廠落子武漢會是水到渠成的事?!?/span>
記者注意到,2016年8月,吉利就與湖北省長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司、武漢市政府分別簽署合作協(xié)議,決定在湖北投資發(fā)展汽車及賽車運(yùn)動旅游等產(chǎn)業(yè)。吉利集團(tuán)旗下銘泰投資公司,將在武漢市黃陂區(qū)投資85億元,打造武漢賽車運(yùn)動文化旅游小鎮(zhèn)。
(原載《楚天都市報》2018年2月26日教育版 )